O relatório da Agência Internacional de Energia (AIE) apontou que, em 2022, um em cada sete veículos vendidos era elétrico, uma vez que o segmento de mercado ultrapassou o nível de 10,4 milhões de carros no ano passado. As vendas globais de veículos elétricos continuaram a melhorar em 2022, apesar de ter sido um ano desafiador para o setor automotivo.
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Esses níveis revelam a dimensão da rápida evolução das vendas para o setor: em 2017, a proporção de vendas de veículos elétricos era de um em cada 70 do total comercializado. No Brasil, carros elétricos e híbridos puxam avanço da América Latina.
“Os carros de passageiros elétricos estão ganhando popularidade: estimamos que 13% dos carros novos vendidos em 2022 são elétricos; se o crescimento dos últimos dois anos for mantido, as emissões de CO2 dos carros podem ficar alinhados ao Cenário de Emissões Líquidas Zero até 2050″, disse a AIE no relatório, esclarecendo que os veículos são, atualmente, um setor que gera 16% das emissões globais de carbono.
Vendas de carros elétricos e híbridos na América Latina
Os números mostram que os veículos de combustão interna atingiram seu pico de vendas em 2017, chegando a 86 milhões de unidades em todo o mundo e que, em 2022, totalizaram 69 milhões – uma queda significativa, mas “compensada” pelas vendas de carros elétricos e híbridos.
No caso da América Latina, as vendas desses tipos de carros (elétricos, híbridos e híbridos plug-in) aumentaram 21,7% entre 2021 e 2022, segundo uma análise de oito países que relatam esses dados da categoria por meio de associações locais. No total, foram vendidos 143.281 veículos híbridos e elétricos, ou mais de 25.000 do que os 117.742 de 2021.
A região está na mira de investidores do setor de produção de veículos elétricos. A Tesla (TSLA) anunciou recentemente uma gigafábrica em Nuevo León, no México, apostando no atendimento à demanda por veículos elétricos no continente e como base para exportação. BMW, Ford e General Motors também indicaram planos de investir no México.
Brasil e México foram os países que reportaram os maiores números no setor de carros elétricos e híbridos, com 49.261 (aumento de 40,8%) e 39.477 (queda de 18,8%) unidades vendidas, respectivamente. Mas houve também resultados como os do Chile e do Peru, onde o crescimento da participação do setor foi de 113,9% e 84,2% entre 2021 e 2022.
Entretanto, na América Latina, os veículos híbridos (117.287 do total em 2022) continuam sendo os mais vendidos nessa categoria, segundo dados fornecidos pela Associação para a Mobilidade Sustentável (Andemos) e por outras associações locais.
Para a AIE, o Cenário de Emissões Líquidas Zero até 2050 prevê uma frota de carros elétricos de mais de 300 milhões em 2030 em todo o mundo, e os carros elétricos responderiam por 60% das vendas de carros novos. “Para implementar o Cenário Zero Líquido é necessário que a participação nas vendas aumente pelo menos 6% ao ano”, afirmou o relatório.
*Com informações da Bloomberg Línea
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